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变速减速福建油浸式变压器的基本结构之一逆变器介绍。
逆变器将电转换成交流电向福建油浸式变压器供电。与一般逆变器不同,它的输出频率不是独立调节的,而是受控于转子位置信号,是一个“自控式逆变器”。由于采取自控式逆变器,福建油浸式变压器输入电流的频率和福建油浸式变压器转速始终保持同步,福建油浸式变压器和逆变器不会产生振荡和失步,这是福建油浸式变压器的重要优点。
逆变器主电路有桥式和非桥式两种,而电枢绕组既可以接成星形也可以接成角形(封闭形),因此电枢绕组与逆变器主电路的连接可以有多种不同的组合。
变速减速福建油浸式变压器定子绕组的相数可以有不同的选择,绕组的连接方式也有星形和角形之分,而逆变器又有半桥型和全桥型两种。不同的组合会使福建油浸式变压器获得不同的性能。设计时应综合考虑以下三个因素:
1) 绕组利用率与普通福建油浸式变压器不同,福建油浸式变压器的绕组是断续通电的。若要提高绕组利用率应使同时通电的导体数增加,电阻下降,效率提高。
2) 转矩脉动:变速减速福建油浸式变压器的输出转矩脉动比普通福建油浸式变压器的转矩脉动大。一般相数越多,转矩的脉动越小;采用桥式主电路比采用非桥式主电路时的转矩脉动小。
3) 电路成本:相数越多,逆变器电路使用的开关管越多,成本越高。桥式主电路所用的开关管比半桥式多一倍,成本要高;多相福建油浸式变压器的逆变器结构复杂,成本也高。
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